EGR Kaldırma / Silme
EGR, Egzoz Gazı Yeniden Dolaşımının kısayoludur. Sistem, içten yanmalı pistonlu motorla donatılmış araçlarda kullanılır.
EGR Kapatma
EGR, Egzoz Gazı Yeniden Dolaşımının kısayoludur. Sistem, içten yanmalı pistonlu motorla donatılmış araçlarda kullanılır. Yanma gazlarındaki kirliliği azaltmak için tasarlanmıştır. Bu çözümü hayata geçirmenin ana nedeni, arabaların yaydığı zehirli kirleticilerin sayısının artmasıydı.
EGR valfi, egzoz gazlarının ölçülen bir miktarını hava giriş sisteminden motora geri göndererek çalışır ve motorun ürettiği emisyon miktarını azaltır.
EGR Valfı nedir?
Sorun, karbon birikintileri içeren egzoz gazında yatmaktadır, bu gaz sürekli olarak motorda yeniden dolaştırılır, bu da zamanla emme manifoldunda ve EGR valfi dahil diğer parçalarda karbon birikintilerinin birikmesine neden olur. Valfteki bu birikme genellikle arızalanmalarına neden olur.
EGR Soğutucu nedir?
EGR Soğutucu, egzoz gazlarının motora geri döndürülmeden önce sıcaklığını düşürmek için tasarlanmıştır. Bu, giriş havası sıcaklıklarını mümkün olduğu kadar düşük tutmak için yapılır. Bunlar, normalde soğutma sıvısı kaybına neden olan çatlamalarıyla bilinir. Daha sonraki model Common Rail Motorlarında, Soğutucular üzerinde kapaklar ve solenoidlerin yanı sıra çalışmasını izlemek için sensörler bulunur. Bunlar başarısız olduğunda, arıza kodları ve uyarı lambaları da tetiklenebilir.
Belirtiler ve Hata Kodları
Arızalı / bloke bir EGR Valfı ve Soğutucusuna işaret edebilecek birden fazla arıza kodu ve semptomu vardır.
Valf Arızası Belirtileri:
- Güç kaybı
- Daha düşük yakıt tüketimi
- Azaltılmış gaz tepkisi
- Yavaşlama Modu
Uyarılar:
- Motor Yönetim Işığı
- Yanıp Sönen Kızdırma Bujisi Işığı
- Hata kodları
Valf Arızası Belirtileri:
- Soğutucu Kaybı
- Beyaz Duman
- Zayıf Koşu
Uyarılar:
- Motor Yönetim Işığı (Daha Sonra Common Rail Motorları)
- Yanıp Sönen Kızdırma Bujisi Işığı (Sonraki Common Rail Motorları)
- Hata kodları
EGR Kapatma Dosyaları
Bazı arabalarda farklı EGR Valfleri veya giriş manifolduna yerleştirilmiş olanlar olabilir. Durum buysa, EGR'yi yine de körleme plakaları kullanarak veya bazı araçlarda giriş manifoldunu değiştirerek EGR Yarışı Silme Boru Kitlerimizin takılmasına izin vererek çıkarabiliriz.
Valf çıkarıldıktan veya kapatıldıktan sonra, aracın ECU'su artık EGR Valfinden sinyal almayacak ve gösterge panelinde emisyon atölye ışığının yanmasına neden olacaktır. ECU'daki EGR yazılımını yeniden programlayarak bunu kaldırabiliriz.
- Düşürülmüş Motor Sıcaklıkları
- İyileştirilmiş Gaz Tepkisi
- Gelişmiş Ekonomi
- Yağ Kirliliğini Azaltır
- Motordaki Karbon Birikintilerini Azaltır
Lütfen aklınızda bulundurun:
DPF Filtresi hala yerinde olan araçlarda EGR Valfi ÇIKARILMAMALIDIR, aksi takdirde EGR Valfinin çalışması DPF Rejenerasyonu için bir ön koşul olduğundan DPF'yi bloke edebilir.
Barbaros Mah. Begonya Sk. No: 1/2 KolektifHouse B262 / Istanbul / TURKEY
Kurumsal
Destek
Satış
